Su sistema de control electrónico de aceleración y cambio de marcha (Drive by Wire), brinda una mejor sensación de manejo, más rápida respuesta y una mayor sensibilidad a los cambios de marcha, facilitando también la modalidad de trolling. El BF250 es aclamado por su potencia, bajo mantenimiento y alta resistencia a la corrosión. Posee un motor V6 de 3.6 litros, sistema BLAST y control de mezcla. También cuenta con la tecnología VTEC, que ofrece una combinación óptima entre potencia, torque y consumo; como también con toma de aire dual, que mejora el rendimiento y ayuda a canalizar la humedad por fuera del cuerpo de aceleración.
Potencia
250
HP
Cilindrada
3583
CC
Peso en Seco
287
KG
RPM Máxima
6300
RPM
| Fuera de Borda - BF250 DBW | |
|---|---|
| MOTOR | |
| Tipo de Motor | 4 tiempos SOHC, V6 a 60°, 24 válvulas |
| Cilindrada | 3583 cc |
| Diámetro y Carrera | 89 mm X 96 mm |
| Potencia Nominal | 183,9 KW (250 CV) |
| RPM Máxima | 5300 - 6300 RPM |
| SIST. ENFRIAMIENTO | Refrigerado por agua |
| Sist. Combustible | Inyección Electrónica Programada |
| Sist. Ignición | CDI |
| Sist. Arranque | Eléctrico |
| Escape | A través de la hélice |
| Sist. Lubricación | Cárter Húmedo |
| TRANSMISIÓN | |
| Relación Engranajes | 2.00:1 |
| Cambios de Marcha | F-N-R |
| DIMENSIONES | |
| Altura | 191,6 cm |
| Longitud | 94,8 cm |
| Ancho total | 62,5 cm |
| Altura de la pata XL | 63,5 cm |
| PESO EN SECO | |
| Tipo XL | 287 KG |
| EQUIPAMIENTO | |
| Alternador | 90 A |
| Cap. Carga Batería | 60 A |
| Hélice | Opcional |
| Alerta Presión Aceite | Si |
| Alerta Temperatura | Si |
| Limitador de Vueltas | Si |
| Power Trim | Si |
| Control Remoto | Si |
| Panel Check | Si |
| Drive By Wire | Si |
| Tecnología VTEC | Si |
| NMEA 2000 | Si |
